AutoNesi · Водич за увоз
Пресметај ги сите давачки при увоз на половно возило во Северна Македонија - царина, ДМВ, ДДВ, регистрација. Употреба на Schwacke каталог како основа за вредност, и попуст со EUR.1 сертификат за возила од ЕУ.
Внесете податоци за возилото. Пресметката е приближна. Точните износи ги утврдува царинската управа врз основа на Schwacke вредноста и официјалните стапки.
⚠️ Ова е приближен калкулатор за информативни цели. За официјална пресметка погледнете официјален калкулатор на Царинска управа.
1% ако возилото е од земја на ЕУ и имаш EUR.1 сертификат. 5% без EUR.1 или за возила од земји надвор од ЕУ. Се пресметува врз основа на (вредност на возилото + трошоци за транспорт).
Воведен 2020. Ad valorem дел (0-20% од вредноста, по табела) + CO₂ дел (по емисии). ⚡ Електричните возила се целосно изземени од ДМВ - плаќаат само царина + ДДВ. Хибридите плаќаат нормално, но со ниски емисии = низок данок.
Се пресметува на основа: царинска вредност + царина + ДМВ. Тоа е најголемата ставка во вкупната пресметка. Иста стапка за сите возила.
Официјална референца што македонската царина ја користи за каталошка вредност. Ако фактурата ти е пониска, царината ја споредува со Schwacke и може да ја прилагоди основата за пресметка.
Царински посредник (~80–150 €), технички преглед (~30–50 €), регистрација и таблици (~50–100 €), осигурување за транспорт. Вкупно околу 150–250 €.
Сертификат за потекло од ЕУ. Со него царината ти паѓа од 5% на 1% - заштеда од стотици евра. Побарај го од продавачот пред да го платиш возилото.
AutoNesi нуди услуга „Авто по нарачка" - ние го наоѓаме возилото во Германија/Швајцарија, го инспектираме, го увеземе и ги средуваме сите документи и регистрација. Целосна услуга, без скриени трошоци.
За возила со EUR.1 сертификат од земјите на ЕУ, царината е 1% од царинската вредност. Без EUR.1, или за возила од земји надвор од ЕУ, царината е 5%. Германија е земја-членка на ЕУ, па со валиден EUR.1 плаќаш само 1% царина.
Schwacke е официјален германски каталог за пазарна вредност на возила. Македонската царинска управа го користи Schwacke како референца за каталошка вредност при увоз. Ако фактурата покажува пониска вредност, царината ја споредува со Schwacke и може да ја прилагоди основата за пресметка на давачките.
ДМВ е воведен 2020 година и го замени стариот акциз. Се состои од: (1) Ad Valorem дел - процент од вредноста на возилото, и (2) Специфичен дел - врз основа на емисија на CO2 (грамови на километар). Помалку емисии = понизок ДМВ. За електрични возила ДМВ е значително помал. Возилата постари од 15 години плаќаат највисок ДМВ.
ДДВ во Македонија изнесува 18% и се пресметува на основа: царинска вредност + царина + ДМВ. Тоа е најголемата ставка во вкупниот трошок за увоз.
Како проценка од царинската вредност (вредност на возилото + транспорт): електричен ~20-25%, бензински ~35-45%, дизел до 10 години ~30-40%, дизел постар од 15 години ~50-65%. Калкулаторот горе го пресметува точно за вашиот случај.
Да. Постарите возила имаат повисок ДМВ затоа што емитуваат повеќе CO2 и не ги исполнуваат EURO нормите. Возила постари од 15 години плаќаат најголем данок (до 65% од вредноста). Возилата помлади од 5 години се најисплатливи за увоз.
EUR.1 е сертификат за потекло од Европската унија. Кога купуваш возило од дилер во ЕУ, побарај го EUR.1 - со него царината ти паѓа од 5% на само 1% од царинската вредност. Тоа може да биде неколку стотици евра заштеда. Сертификатот го издава продавачот или царинскиот орган во земјата на потекло.
Освен царина, ДДВ и ДМВ, треба да сметаш и на: царински посредник (~80-150 €), технички преглед (~30-50 €), царинско складирање (по потреба), осигурување за транспорт, и регистрација на возилото во Македонија (~50-100 € за таблици и документи).