AutoNesi · Водич за увоз
Пресметај ги сите давачки при увоз на половно возило во Северна Македонија - царина, ДМВ, ДДВ, регистрација. Употреба на Schwacke каталог како основа за вредност, и попуст со EUR.1 сертификат за возила од ЕУ.
Внесете податоци за возилото. Пресметката е приближна. Точните износи ги утврдува царинската управа врз основа на Schwacke вредноста и официјалните стапки.
⚠️ Ова е приближен калкулатор за информативни цели. За официјална пресметка погледнете официјален калкулатор на Царинска управа.
При увоз на половен автомобил во Северна Македонија се плаќаат четири давачки. Царина: 1% од царинската вредност (возило + транспорт) за возила од ЕУ со EUR.1 сертификат, 5% без него, а 7% за олдтајмери (колекционерски возила, ЦТ 9705). ДМВ (данок на моторни возила): вредносен дел од 0% до 20% плус CO₂ дел по официјалните WLTP/NEDC табели од Службен весник 220/23 - на пример, дизел со 145 g/km (NEDC) плаќа 270 денари по грам. Електричните возила се целосно изземени од ДМВ, а plug-in хибридите плаќаат 50%. ДДВ: 18% на (царинска вредност + царина + ДМВ). Административни трошоци: околу 150-250 евра за посредник, технички преглед и регистрација. Вкупно, увозот обично чини 25-50% над вредноста на возилото, во зависност од горивото и емисиите.
| Давачка | Стапка | Основа |
|---|---|---|
| Царина | 1% (ЕУ со EUR.1) · 5% (без EUR.1 / надвор од ЕУ) · 7% (олдтајмер) | Вредност на возилото + транспорт |
| ДМВ - вредносен дел | 0-20% | По табела според вредноста во евра (0% до 10.000 €) |
| ДМВ - CO₂ дел | 8-880 ден/грам | WLTP/NEDC табели (Сл. весник 220/23) |
| ДДВ | 18% | Царинска вредност + царина + ДМВ |
| Административни трошоци | ~150-250 € | Посредник, технички преглед, регистрација |
| CO₂ WLTP (g/km) | CO₂ NEDC (g/km) | Бензин/ТНГ/КПГ (ден/g) | Дизел (ден/g) |
|---|---|---|---|
| 0-1 | 0-1 | 0 | 0 |
| 1-63 | 1-50 | 8 | 15 |
| 64-94 | 51-75 | 15 | 30 |
| 95-113 | 76-90 | 30 | 60 |
| 114-123 | 91-100 | 45 | 90 |
| 124-135 | 101-110 | 60 | 120 |
| 136-153 | 111-130 | 75 | 150 |
| 154-160 | 131-140 | 105 | 195 |
| 161-172 | 141-150 | 180 | 270 |
| 173-188 | 151-170 | 265 | 375 |
| 189-210 | 171-190 | 390 | 510 |
| 211-249 | 191-225 | 495 | 605 |
| 250-282 | 226-255 | 590 | 750 |
| 283+ | 256+ | 695 | 880 |
ДМВ CO₂ дел = емисија (g/km) × коефициент. За возила без CO₂ податок: ДМВ = kW × 120-360 ден, според Euro нормата.
Ажурирано: 17 јули 2026 · Извори: Закон за данок на моторни возила (Сл. весник 261/19), Уредба 277/19 со измена 220/23, Царинска управа на РСМ.
1% ако возилото е од земја на ЕУ и имаш EUR.1 сертификат. 5% без EUR.1 или за возила од земји надвор од ЕУ. Се пресметува врз основа на (вредност на возилото + трошоци за транспорт).
Воведен 2020. Ad valorem дел (0-20% од вредноста, по табела) + CO₂ дел по новите WLTP/NEDC табели (Сл. весник 220/23, важат од октомври 2023). ⚡ Електричните возила се целосно изземени од ДМВ, plug-in хибридите плаќаат 50%. За возила без CO₂ податок важи формулата kW × Euro норма.
Се пресметува на основа: царинска вредност + царина + ДМВ. Тоа е најголемата ставка во вкупната пресметка. Иста стапка за сите возила.
Официјална референца што македонската царина ја користи за каталошка вредност. Ако фактурата ти е пониска, царината ја споредува со Schwacke и може да ја прилагоди основата за пресметка.
Царински посредник (~80–150 €), технички преглед (~30–50 €), регистрација и таблици (~50–100 €), осигурување за транспорт. Вкупно околу 150–250 €.
Сертификат за потекло од ЕУ. Со него царината ти паѓа од 5% на 1% - заштеда од стотици евра. Побарај го од продавачот пред да го платиш возилото.
Возило во оригинална состојба, старо најмалку 30 години и модел што веќе не се произведува, се царини како колекционерско (ЦТ 9705): 7% царина + 18% ДДВ, без ДМВ. За регистрација како „историско возило" треба 35+ години и олдтајмер сертификат.
AutoNesi нуди услуга „Авто по нарачка" - ние го наоѓаме возилото во Германија/Швајцарија, го инспектираме, го увеземе и ги средуваме сите документи и регистрација. Целосна услуга, без скриени трошоци.
За возила со EUR.1 сертификат од земјите на ЕУ, царината е 1% од царинската вредност. Без EUR.1, или за возила од земји надвор од ЕУ, царината е 5%. Германија е земја-членка на ЕУ, па со валиден EUR.1 плаќаш само 1% царина.
Schwacke е официјален германски каталог за пазарна вредност на возила. Македонската царинска управа го користи Schwacke како референца за каталошка вредност при увоз. Ако фактурата покажува пониска вредност, царината ја споредува со Schwacke и може да ја прилагоди основата за пресметка на давачките.
ДМВ е воведен 2020 година и го замени стариот акциз. Се состои од: (1) Ad Valorem дел - процент од вредноста на возилото, и (2) Специфичен дел - врз основа на емисија на CO2 (грамови на километар). Од октомври 2023 важат нови, повисоки CO2 коефициенти со посебни табели за WLTP и NEDC мерење (Сл. весник 220/23). Помалку емисии = понизок ДМВ. Електричните возила се целосно изземени, plug-in хибридите плаќаат 50%. За возила без CO2 податок се применува формулата kW × Euro норма.
ДДВ во Македонија изнесува 18% и се пресметува на основа: царинска вредност + царина + ДМВ. Тоа е најголемата ставка во вкупниот трошок за увоз.
Како проценка од царинската вредност (вредност на возилото + транспорт): електричен ~20-25%, бензински ~35-45%, дизел до 10 години ~30-40%, дизел постар од 15 години ~50-65%. Калкулаторот горе го пресметува точно за вашиот случај.
Да. Постарите возила имаат повисок ДМВ затоа што емитуваат повеќе CO2 и не ги исполнуваат EURO нормите. Возила постари од 15 години плаќаат најголем данок (до 65% од вредноста). Возилата помлади од 5 години се најисплатливи за увоз.
EUR.1 е сертификат за потекло од Европската унија. Кога купуваш возило од дилер во ЕУ, побарај го EUR.1 - со него царината ти паѓа од 5% на само 1% од царинската вредност. Тоа може да биде неколку стотици евра заштеда. Сертификатот го издава продавачот или царинскиот орган во земјата на потекло.
Освен царина, ДДВ и ДМВ, треба да сметаш и на: царински посредник (~80-150 €), технички преглед (~30-50 €), царинско складирање (по потреба), осигурување за транспорт, и регистрација на возилото во Македонија (~50-100 € за таблици и документи).
Возило во оригинална состојба (без суштински измени на шасија, каросерија, управувач, кочници, трансмисија и мотор), старо најмалку 30 години и модел што веќе не се произведува, се увезува како колекционерско возило (тарифна ознака 9705). Тогаш се плаќа 7% царина и 18% ДДВ, а ДМВ воопшто не се плаќа. Статус „историско возило" за регистрација се добива за возила постари од 35 години со олдтајмер сертификат - тие не се за секојдневен превоз. Вклучи го прекинувачот „Олдтајмер" во калкулаторот горе за оваа пресметка.